Két Nước Làm Mát

🔧 KÉT NƯỚC LÀM MÁT XE XÚC LẬT – BỘ PHẬN GIẢI NHIỆT QUAN TRỌNG BẢO VỆ ĐỘNG CƠ

Trong hệ thống làm mát của xe xúc lật, két nước làm mát (radiator) đóng vai trò cực kỳ quan trọng giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ khi làm việc liên tục trong điều kiện khắc nghiệt.

✅ Chức năng chính của két nước:

• Giải nhiệt cho động cơ: Hấp thụ nhiệt từ dung dịch làm mát đã tuần hoàn qua động cơ, sau đó truyền nhiệt ra môi trường nhờ luồng gió tự nhiên hoặc từ quạt làm mát.

• Ổn định nhiệt độ: Giữ cho động cơ luôn ở mức nhiệt tối ưu (thường từ 80 – 95°C), tránh quá nhiệt gây hỏng piston, xéc-măng, hoặc làm cháy gioăng nắp máy.

• Tăng tuổi thọ động cơ: Giúp các chi tiết bên trong động cơ làm việc hiệu quả và bền bỉ hơn.

⚙️ Cấu tạo cơ bản của két nước làm mát:

• Thân két: Làm bằng nhôm hoặc đồng với nhiều ống dẫn nhỏ và các lá tản nhiệt.

• Nắp két: Có van an toàn để điều tiết áp suất.

• Quạt làm mát: Gắn trực tiếp hoặc gián tiếp qua dây curoa, giúp lưu thông khí làm mát hiệu quả hơn.

• Bình phụ: Dự trữ thêm nước làm mát và bù lại lượng hao hụt khi động cơ hoạt động.

🛠️ Một số dấu hiệu két nước gặp sự cố:

• Động cơ nóng nhanh hoặc thường xuyên báo quá nhiệt.

• Có hiện tượng rò rỉ nước làm mát.

• Áp suất trong két nước không ổn định.

• Quạt làm mát hoạt động bất thường.

📌 Khuyến nghị sử dụng:

• Kiểm tra mức nước làm mát hàng ngày trước khi vận hành máy.

• Sử dụng dung dịch làm mát đúng tiêu chuẩn, không thay bằng nước lã.

• Thường xuyên vệ sinh két nước để tránh bụi bẩn, lá cây gây nghẹt gió tản nhiệt.